Судостроителям указано сдаться на условиях Минобороны

Военные не успевают заключить самый крупный контракт в рамках гособоронзаказа на 2012 год (ГОЗ-2012) с Объединённой судостроительной корпорацией (ОСК) на серию ракетных подводных крейсеров стратегического назначения (РПКСН) проекта 955А «Борей». Обозначенный президентом срок для подписания контрактов истёк.Чтобы подписание всё же состоялось, правительство пошло на беспрецедентные меры: вице-премьер Игорь Сечин, курирующий в правительстве отношения Минобороны и ОСК, рекомендовал последней соглашаться на условия военных, требующих существенного снижения цены.
В правительстве состоялось закрытое заседание межведомственной комиссии под председательством вице-премьера Игоря Сечина и при участии представителей Минобороны, ОСК и Министерства промышленности и торговли. Ключевым стало выступление руководителя департамента ценообразования Минобороны Аллы Яшиной, которая раскритиковала поступившие на рассмотрение в военное ведомство ценовые обоснования на серийное производство модернизированных «Бореев». «Минобороны вновь не устроило обоснование цены, поэтому речи о скором заключении контракта быть не может»,— констатировали в ОСК: ситуация с заключением контрактов обстоит не легче, чем в прошлом году. Её осложнило и то, что по окончании заседания Игорь Сечин, возглавлявший ранее совет директоров ОСК, принял позицию Минобороны, дав понять, что промышленности придётся соглашаться на ценовые условия военных, поскольку затягивать контрактацию дальше уже просто не представляется возможным.
По указанию Дмитрия Медведева военные должны были до 15 апреля подписать с ОСК контракт на серию из пяти подобных крейсеров. Однако даже решение, предложенное господином Сечиным, не позволит уложиться в обозначенные президентом сроки, поскольку, как утверждают представители сторон, на обоснование цены продукции потребуется ещё несколько недель.
С проблемой ценообразования в сфере судостроения военные сталкиваются не впервые. В прошлом году контракты с ОСК были подписаны лишь в ноябре. Тогда к решению проблемы, помимо курировавшего на тот момент в пра-вительстве оборонно-промышленный комплекс Сергея Иванова, подключились Игорь Сечин и премьер Владимир Путин. Именно в присутствии премьера на северодвинском «Севмашпредприятии» были подписаны последние судостроительные контракты по ГОЗ-2011 на общую сумму более 280 млрд. руб., в числе которых было и дополнительное соглашение с ЦКБ МТ «Рубин» на проектирование РПКСН проекта 955А «Борей» (цена — около 39 млрд. руб.).
За контракт на «Бореи» в этом году ОСК хотела получить от военного ведомства около 130 млрд. руб. (около 26 млрд. руб. за единицу). «Цена, заложенная в эту серию, позволяет ОСК выйти хоть на какую-то положительную рентабельность, — говорят северодвинские судостроители. — В случае резкого её снижения, как того требует Минобороны, предприятия будут работать фактически себе в убыток».
Однако военные с такой точкой зрения не согласны. По их расчётам, «Севмаш» по-прежнему закладывает в стоимость конечного изделия необоснованную сумму.
«Система контрактации всё ещё находится в стадии отладки, процесс конфликтный, но вполне рабочий»,— считает эксперт Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко. По его словам, привязку к какой-либо конечной дате следует рассматривать как попытку «стимуляции военных и промышленности к активной работе по заключению контрактов».
Примечательно, что ранее высокопоставленные военные чиновники заявляли, что все контракты будут заключены вовремя. Так, первый замминистра обороны — начальник вооружения Александр Сухоруков на вопрос, успеет ли Минобороны подписать контракты на серию «Бореев» до обозначенных президентом сроков, уверял: «Контракт на постройку серии крейсеров этого проекта будет заключён в сроки, предусмотренные госпрограммой вооружений до 2020 года». Напомним, что Дмитрий Медведев в конце ноября прошлого года пообещал «увольнять пачками» ответственных за срыв ГОЗ-2012.
Сама же ситуация обостряется тем, что упор в госпрограмме вооружений сделан на стратегические ядерные силы, и именно «Бореи» должны стать штатными носителями морского ракетного комплекса «Булава», испытания которого в прошлом году успешно завершились.

Иван САФРОНОВ
(«Коммерсантъ»).