Сразу несколько крупных заводов по производству автомобильных шин приостановили свою работу в России из-за проблем с логистикой. Работу продолжают только два предприятия.

Работу прекратили предприятия Michelin, Bridgestone и Continental, пока продолжают выпускать продукцию Pirelli и Nokian Tyres. В то же время поставки пока идут на рынок, но для первичной заводской комплектации шины уже не отгружаются. Ожидается, что дефицита летней резины в предстоящем сезоне не будет, так как она была заранее отгружена на склады. При этом высокий спрос на зимнюю резину мог сказаться на выпуске летних шин, но вряд ли критично.

Исправить ситуацию может импорт, который в 2021 году вырос на 30%, шины завозились в том числе из Китая. Поставки продукции из Европы, скорее всего, остановятся из-за введённых санкций, хотя и тут возможны разночтения. Пока непонятна планка по стоимости ограничений: от 300 евро или до 5 тыс. евро.

Ситуация с производством шин быстро меняется и может зависеть от работы автозаводов. Сами производители связывают остановку работы не только с ситуацией вокруг Украины, но и с логистикой.

Так, в Michelin заявили об отсутствии сырья и полуфабрикатов, в Bridgestone пожаловались на перебои в цепочке поставок и логистике, а также волатильности валюты. Проблемы также возникли из-за натурального каучука, который отсутствует в России, и «широкого перечня химии».

Егор  ГАВРИЛОВ.