Минэкономразвития РФ инициировало обсуждение плана-графика разработки новой системы железнодорожных тарифов и провело заседание комитета по вопросам тарифного регулирования совета потребителей по вопросам деятельности РЖД.

В операторской компании формальным поводом для возобновления вопроса о новой тарифной системе стало заявление представителя РЖД о том, что Минюст отказывается регистрировать поправки в прейскурант, так как их стало слишком много.

Первоначальным поводом для совещания стал пересмотр плана-графика разработки новой тарифной системы грузоперевозок из-за сложившейся «внешнеполитической неопределённости». В 2019 году по итогам совещания у премьер-министра Дмитрия Медведева Минэкономразвития и Федеральной антимонопольной службе поручили разработать и ввести новую модель взамен прейскуранта № 10-01. Её должны были представить в правительство в 2021 году. Но обсуждение было отложено. И в отрасли сложилось ощущение, что в ближайшее время к проекту не вернутся.

Но в июне 2022 года Минэкономразвития разослало в ведомства, отраслевые союзы и крупнейшие компании проект плана-графика мероприятий по проработке новой модели. В проекте планируется формирование концепции новой тарифной системы – параметрической модели и методологии расчёта составляющих тарифа на грузоперевозки, определение уровня тарифов по конкретным грузам и проч. Ввод в действие нового прейскуранта запланирован на 2026 год.

Иван СМЕТАНИН.