Перечень населённых пунктов, где будет действовать пониженная налоговая ставка по УСН, будет расширен.

На заседании комитета областного Собрания по вопросам бюджета, финансовой и налоговой политике депутаты поддержали две поправки к законопроекту, предусматривающему внесение изменений в перечень труднодоступных населенных пунктов, где могут применяться пониженные налоговые ставки по УСН в отношении отдельных категорий предпринимателей.

На мартовской сессии парламентарии приняли данный законопроект в первом чтении.

В результате перечень труднодоступных местностей должен был быть расширен на 383 населённых пункта. Однако депутаты отметили, что согласно предлагаемой редакции законопроекта, в список не попадали труднодоступные территории Архангельска (острова Бревенник, Хабарка, Кего) и отдельные населённые пункты Котласского муниципального округа.

Хотя транспортное сообщение между этими территориями и ближайшими административными центрами осуществляется с помощью паромных, понтонных и ледовых переправ. В связи с этим депутаты предложили к рассмотрению законопроекта во втором чтении дополнительно проработать вопросы по установлению критериев для включения населённых пунктов в перечень труднодоступных местностей.

Эти предложения были учтены, от губернатора Архангельской области Александра Цыбульского в региональный парламент поступили две поправки к законопроекту, поддержанные комитетом.

Заместитель председателя комитета Андрей Малышев обратил внимание на то, что льготный режим не распространяется на некоторые населенные пункты в Арктической зоне, с которыми нет постоянного наземного транспортного сообщения. Это происходит из-за критерия численности населения – не более 200 человек, что прописано ещё в одном областном законе.

— Этот критерий вычёркивает из перечня, где для предпринимателей будет действовать льгота, населённые пункты, которые в этом действительно нуждаются. Например, это Койнас, Койда, Ценогора, Долгощелье и другие. Поступают закономерные вопросы от предпринимателей – почему льготы получают бизнесмены в населённых пунктах, где есть бесплатные, субсидированные из областного бюджета переправы, а в населённых пунктах, до которых просто нет дорог – льгот нет, – отметил Андрей Малышев.

Чтобы исправить ситуацию, парламентарии предложили в самое ближайшее время скорректировать профильное законодательство в сфере торговли.