Уже с 1 апреля 2024 года цены на иномарки, которые ввозят в Россию по параллельному импорту, могут вырасти на 250-600 тыс. рублей и выше. Стоимость будет зависеть от объёма двигателя и года выпуска машины.

Как сообщает «Росконтроль», это связано с единой системой управления рисками, которую планируют запустить на территории Евразийского экономического союза. В него входят Киргизия, Казахстан и Республика Беларусь.

Через эти страны идёт основной поток автомобилей по параллельному импорту. Это намного выгоднее, чем возить иномарки напрямую в Россию.

Впрочем, уже с весны правила таможенных сборов изменятся. В частности, при «растаможке» популярного кроссовера Geely Monjaro, который в Киргизии стоил почти в 4 раза дешевле, чем в России (3 тыс. долларов против 12,5 тыс. долларов), с апреля придётся доплачивать разницу, и в итоге она будет обходиться в ту же сумму.

Эксперты отмечают, что в настоящее время Geely Monjaro по параллельному импорту продаётся за 3,65 млн. рублей. Если к этой сумме добавить 9 тыс. евро, получится 4,5 млн. рублей. В дилерских центрах по прямому импорту с гарантией и дополнительными опциями автомобиль можно купить за 4,9 млн. рублей. Таким образом, покупателю проще будет взять его у официального дилера.

Аналогичная ситуация коснётся импорта из Белоруссии и Казахстана. Несмотря на то, что там свои тарифы и правила ввоза, все они сведутся к тому, что сэкономить на покупке иномарки больше не удастся, предупредили эксперты.

Вадим КРАСНОВ.