Порт Архангельск задействуют для арктических перевозок
Госкорпорация «Росатом» планирует принять участие в строительстве пяти контейнеровозов класса Arc7, которые смогут ходить во льдах без помощи ледокола. Об этом сообщил руководитель проекта дирекции Северного морского пути ГК «Росатом» Сергей Чемко.
«Мы видим большой интерес к развитию контейнерных перевозок. Как раз наша внутренняя компания, которая входит в контур госкорпорации, АО «Русатом Арктик», сейчас делает совместное предприятие с Newnew Shipping Line (китайская судоходная компания). И мы планируем строить пять контейнеровозов высокого арктического класса Arc7, эти суда могут ходить без помощи ледокола во льдах толщиной до 140-170 сантиметров», – сказал Чемко.
По его словам, СМП превращается в большой Северный морской путь с границами в порту Санкт-Петербурга, что имеет важное значение, так как появляется новый транспортный коридор. После ввода в эксплуатацию контейнеровозов высокого ледового класса порты Санкт-Петербурга и Архангельска планируется задействовать для запуска круглогодичных арктических перевозок.
«Изначально это, наверное, будут базовые порты Китая и порт Санкт-Петербург, а при вводе в эксплуатацию глубоководного района порта Архангельск улучшим эффективность и будем работать на Архангельск», – отметил Чемко.
Артём КЕЗИН.