В ближайшие годы ситуация в сфере пассажирских перевозок речным транспортом в периоды межсезонья в Архангельске должна измениться к лучшему.
Несмотря на то, что перевозка пассажиров с островных территорий областного центра в период паводка и льдообразования относится к непосредственным полномочиям муниципалитета, правительство области продолжает сотрудничество с федеральным центром в части обновления и пополнения транспортного парка Поморья.
Как сообщил руководитель агентства по транспорту Дмитрий Деарт, сегодня уже достигнута предварительная договорёность с Федеральным агентством морского и речного транспорта о финансировании строительства четырёх судов ледового класса, которые впоследствии будут работать в дельте Северной Двины на переправах Архангельска и Приморского района. Агентство по транспорту направило в Москву предложения по строительству двух грузопассажирских и двух пассажирских судов ледового класса, которые будут работать не только в навигацию, но и в период паводка и льдообразования. Федеральный центр поддержал нашу инициативу. Планируется, что проектирование этих судов уже в 2013 году войдёт в перечень мероприятий федеральной целевой программы «Развитие гражданской морской техники на 2009–2016 годы». Финансирование работ по подготовке проекта и последующему строительству судов будет осуществляться за счёт средств федеральной казны. При этом, по предварительным оценкам экспертов, стоимость каждого судна составит не менее 200 млн. рублей.
До завершения строительства и запуска транспортных средств на линию жителей островных территорий в Архангельск продолжат возить на буксирах. Отметим, что только на организацию пассажирских речных перевозок в период межсезонья областной бюджет выделяет столице Поморья около 40 млн. рублей в виде субсидий.