Мощности Архангельского морского торгового порта уже в ближайшее время могут быть задействованы для доставки грузов из Белоруссии в регионы России и другие страны, в том числе по Северному морскому пути.

Перспективы развития поставок белорусской продукции через столицу Поморья губернатор Архангельской области Александр Цыбульский обсудил с Чрезвычайным и Полномочным Послом Республики Беларусь в РФ Дмитрием Крутым во время визита на терминал «Экономия» Архангельского морского торгового порта.

В его состав входят 7 причалов общей протяжённостью 1162 метра. Они позволяют обслуживать все типы сухогрузных судов с осадкой до 9,2 метра и длиной до 190 метров. Общая площадь крытых складов района составляет 29,4 тыс. кв. м, площадь открытых складских площадок – 237,9 тыс. кв. м, в том числе с площадью контейнерного терминала – 89,9 тыс. кв. м.

«Грузооборот порта в прошлом году составил 500 тыс. тонн, а в целом наши мощности позволяют обрабатывать до 1,5 млн. тонн грузов, – рассказал генеральный директор Архангельского морского торгового порта Цецен Горяев. – В ближайшие годы ожидаем вновь увеличения грузопотока в связи с планируемым началом реализации различных инвестиционных проектов. Для того чтобы наша работа могла быть максимально эффективной и велась с применением современных технологий, активно занимаемся реконструкцией: за последние 3 года отремонтировали достаточно много грузовых площадок и закупили парк техники».

«С учётом имеющихся глубин и флота мы планируем использовать возможности порта для перевозки отдельных целевых грузов: пиломатериалов и металлопродукции, – сказал Дмитрий Крутой. – В этом заинтересованы два наших крупных оператора: компания «Беллесэкспорт» и Белорусский металлургический завод, которые в условиях санкций переориентируют свои потоки с Западной Европы в том числе на российский рынок. Они могли бы рассчитать логистику через Архангельский морской торговый порт с учётом его более удобного географического положения даже в сравнении с Мурманском.

Вместе с тем белорусская сторона готова инвестировать и в развитие портовых мощностей».

Александр Цыбульский и Дмитрий Крутой также обсудили возможности реализации проекта по строительству специализированного терминала для перевалки белорусских грузов, в частности, минеральных удобрений.

Этот проект может быть реализован в рамках комплексного плана по развитию Архангельского транспортного узла на период до 2035 года, который также предусматривает строительство глубоководного района морского порта Архангельск в Двинском заливе Белого моря с максимально допустимой осадкой 14,5 метра и круглогодичной навигацией.

При этом глава региона отметил, что белорусские компании, заинтересованные в строительстве такого контейнерного терминала, смогут получить преференции.

Кроме того, сторонами достигнута договорённость о том, что Александр Цыбульский представит возможности Архангельского морского торгового порта Президенту Республики Беларусь Александру Лукашенко во время рабочей поездки в Минск.

Пресс-служба правительства Архангельской области.