ТРАНСПОРТНАЯ ДОСТУПНОСТЬ

На рабочей встрече министра транспорта РФ Андрея Никитина и губернатора Архангельской области Александра Цыбульского обсудили итоги развития транспортной инфраструктуры региона и задачи на ближайшие годы.

За последние годы в Архангельской области добились существенного прогресса в дорожном строительстве и ремонте. В нормативное состояние привели 2040 км автомобильных дорог, в том числе 1427 км дорог регионального значения.

Доля соответствующих нормативам дорог регионального значения выросла с 15% до 34%, в Архангельской городской агломерации – с 40% до 86% (отремонтировано 190 км).

Ключевые достижения по трассам:

  • М8–Котлас: гравийные участки в Верхнетоемском округе (39 км) переведены в асфальтобетон, отремонтировано 30 км дороги; в Красноборском округе за пять лет – 47 км. В 2026 году завершат проектирование обхода Черевковских угоров (участок 200–215 км).
  • Архангельск–Онега: работы выполнены на 66 км, в 2026–2027 годах переведут в асфальтобетон 25-километровый участок от Куртяево в сторону Кянды.
  • Трасса от Архангельска до Белогорского практически отремонтирована; реконструкцию моста через реку Вождоромку завершат в текущем году.

Также в нормативное состояние привели 65 мостовых сооружений (3,6 тыс. погонных метров), включая мост через Никольское устье Северной Двины.

В городах построили и реконструировали ряд объектов: участок Московского проспекта и улицу Ленина в Архангельске, улицы Северо-Западную и Крымскую в Северодвинске.

В 2026 году планируют завершить строительство улицы Карпогорской в Архангельске и ремонт Окружного шоссе (увеличение полос до четырёх, обустройство развязок и освещения).

На развитие региональных дорог в 2026 году из федерального бюджета направят 5,4 млрд. рублей. Продолжатся работы на подъезде к Северодвинску (дорога М8 «Холмогоры»): расширение до четырёх полос и строительство развязки на Пирсах.

В сфере общественного транспорта действуют 80 межмуниципальных маршрутов. В агломерации вышли на линию 455 новых автобусов. По региону средний возраст автобусов снизился с 6,5 года (2022) до 4,9 года. За счёт федерального бюджета (490 млн. рублей) приобрели 64 автобуса для се-ми муниципальных образований. Доля транспорта не старше нормативного возраста – 95,21% в агломерации и 87,68% по области.

Авиация тоже развивается: пассажиропоток на местных линиях вырос с 20 до 30 тысяч человек в год. Выполняются субсидируемые рейсы по 28 маршрутам, приобретены два новых вертолёта. Реконструированы взлётно-посадочные полосы в Котласе и Вельске, аэровокзалы в Васьково и на Соловках. В аэропорту Архангельск имени Фёдора Абрамова (аэропортмиллионник с 2021 года) обновили взлётно-посадочную полосу и оборудование, ввели новый зал ожидания и терминал (павильон № 2). Продолжается реконструкция за счёт федерального бюджета.

В железнодорожном транспорте за пять лет поставили семь составов рельсовых автобусов РА 3 и 33 вагона на локомотивной тяге.

Запущены новые пригородные маршруты, действует экспресс-поезд Архангельск–Москва (время в пути – 17 часов вместо 22). Реконструкция железнодорожного моста в Архангельске сократила время подъёма до 30 минут, за навигацию он пропускает более 300 судов.

Александр Цыбульский подчеркнул, что регион продолжит развивать все виды транспортной инфраструктуры, формируя единую систему для связанности территорий и комфорта жителей. Андрей Никитин подтвердил дальнейшую поддержку со стороны Минтранса РФ.

 

По материалам пресс-службы губернатора и правительства Архангельской области.